ΥΓ. Την φωτογραφία την "κλέψαμε" από το ενημερωτικό Κερκυραϊκό ιστολόγιο:"Η ΚΕΡΚΥΡΑ ΣΗΜΕΡΑ" (http://kerkreports.blogspot.com/)
ΧΩΡΟΣ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ ΦΩTΟΓΡΑΦΙΚΟΥ ΥΛΙΚΟΥ ΚΑΙ ΚΡΙΣΕΩΝ ΠAΝΩ ΣΤΗΝ ΚΕΡΚΥΡΑΪΚΗ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΟΤΗΤΑ
Κυριακή 16 Νοεμβρίου 2008
Λόφος Γηροκομείου: θησαυρός για την πόλη
ΥΓ. Την φωτογραφία την "κλέψαμε" από το ενημερωτικό Κερκυραϊκό ιστολόγιο:"Η ΚΕΡΚΥΡΑ ΣΗΜΕΡΑ" (http://kerkreports.blogspot.com/)
Τετάρτη 12 Νοεμβρίου 2008
Αρχισαν οι συναυλίες Jazz
Το τρίο γνωστό για πολλές παρουσιάσεις του στην πόλη και όχι μόνο. Ηχος έμεπειρος και γεμάτος έστω και χωρίς το συμπλήρωμα κρουστών. Ομορφη βραδιά στην καρδιά της εβδομάδας. Θα ακολουθήσουν κι' άλλες. Ραντεβού, λοιπόν, την ερχόμενη εβδομάδα. Το προτείνουμε με ενθουσιασμό. Δεν είναι λίγο για την πόλη μας αυτό, που για άλλους τόπους είναι ανέγγιχτη πολυτέλεια. .. Ας ανταποκριθούμε στην πρόσκληση-πρόκληση...
Αθλιότητα πρώτου μεγέθους στο κέντρο της πόλης
Το έχουμε επίσης ξαναγράψει, πως στην Κέρκυρα, οι Δημόσιοι Οργανισμοί είναι ιδιοκτήτες των πιο εγκαταλειμμένων σε βαθμό κατάρρευσης σημαντικών οικοδομημάτων, που θα έπρεπε υπό συνθήκες στοιχειωδώς ευνομούμενης Πολιτείας να διακοσμούν και να ταυτοποιούν την αναβαθμισμένη εικόνα της πόλης. Μας γαργαλάει ο πειρασμός να σαρκάσουμε την … οικονομική τους αδυναμία και να κηρύξουμε έρανο υποστήριξής τους… Δεν μας βγαίνει όμως άλλο η χιουμοριστική μας διάθεση. Το κακό δεν πάει άλλο! Η Δημοτική αρχή έχει τον Λόγο... Χρειάζεται να επιδείξει ισχυρά και διεκδικητικά την πολιτική της βούλησή για επισκευή και συντήρηση μεγάλου αριθμού καταρρεόντων δημόσιων κτιρίων. Αυτών, που θα έπρεπε πρώτα από όλο το κτιριακό σύνολο της πόλης να ξεκινήσουν την αναγεννητική εκστρατεία καλαισθησίας, που αρμόζει στο μνημείο της UNESCO…
Τι να εκθέσουμε;
Υποτονική η παγκόσμια έκθεση τουρισμού World Travel market. Ποιοτικά υποβαθμισμένη η συμμετοχή της Ελλάδας και στο ίδιο μήκος ποιότητας και η κερκυραϊκή συμμετοχή… Ετσι λένε οι πληροφορίες.Σύμφωνοι! Η αναγκαιότητα μίας καλής παρουσίασης είναι ούτως ή άλλως επιβεβλημένη και δεν καταργείται από όποιες αδυναμίες, κενά, παραλείψεις, λάθη και πισωγυρίσματα. Αναρωτιόμαστε, όμως: Τι το σημαντικό, καινούριο, θετικό έχουμε να εκθέσουμε και να πληροφορήσουμε την παγκόσμια κοινότητα για τον τόπο μας. Το ριζικά βελτιωμένο αεροδρόμιο; Το νέο μας αναβαθμισμένο Νοσοκομείο; Το βελτιωμένο οδικό μας δίκτυο; Το λυμένο μας κυκλοφοριακό στην πόλη και την ύπαιθρο; Την ανανέωση των υποδομών φιλοξενίας και εστίασης; Την ποιότητα των υπηρεσιών καθαριότητας; Την ανάδειξη του διαχρονικού μνημειακού μας πλούτου; Την διοργάνωση πολιτιστικών εκδηλώσεων με δομή και οργάνωση αξιομνημόνευτου φεστιβάλ;
Ατυχώς, η ποιότητα της διεθνούς προβολής του νησιού δεν αποτελεί μεμονωμένο «λάθος»… Είναι αποτέλεσμα και όχι αίτιο της συνεχούς υποβάθμισης του τόπου, που επικαλείται την τουριστική αναβάθμιση μόνον στις … προσευχές του και καθόλου στην καθημερινή πολιτική και κοινωνική του δράση…
Μας χρειάζονται ΥΠΟΔΟΜΕΣ (με τεράστια κεφαλαία). Τίποτε δεν γίνεται χωρίς αυτές…
Σάββατο 8 Νοεμβρίου 2008
κυριολεκτικώς απίστευτο...
Ετσι κι' αλλοιώς τρείς και μία μείνανε και το θαύμα θα γίνει. Ενα νέο Νοσοκομείο θα εγκαινιαστεί και χάρις στην καταπληκτική αναβάθμιση των υπηρεσιών, που θα παρέχει όχι μόνον θα σταματήσουν οι μεταναστεύσεις Κερκυραίων για λόγους υγείας (κάτι χιλιάδες κατ' έτος) αλλά και από αλλού θα έρχονται να μας επισκεφτούν. Κανένα πρόβλημα: κρεβάτια υπάρχουν, χώροι στάθμευσης υπάρχουν. Ακόμη και με ελικόπτερα θα έρχονται, αφού-όπως είδατε- το ελικοδρόμιο έχει ήδη ολοκληρωθεί... Πριν τελειώσει αυτό το ασήμαντο μικρό τρίμηνο της καθυστέρησης.
Πάντως το χιούμορ δεν λείπει από τους εξουσιάζοντές μας. Και είναι αντιστρόφως ανάλογο προς την δική μας ευθυκρισία και σοβαρότητα...
Τετάρτη 5 Νοεμβρίου 2008
Εξαιρετικά ελπιδοφόρο μήνυμα...
Είχαμε ξαναγράψει, ότι η από ετών εμμέσως πριμοδοτούμενη από τον Δήμο μετατροπή της οδού Καποδιστρίου –του πιο πυκνοκατοικημένου δρόμου της πόλης – σε νυχτερινό στέκι τύπου Μυκόνου είναι από τα πιο ισχυρά αποδεικτικά στοιχεία της συνεχούς υποβάθμισης της ποιότητας ζωής στην πόλη σε βάρος κατοίκων και επισκεπτών, σε βάρος του έντονα μνημειακού χαρακτήρα της περιοχής, σε βάρος της ίδιας της πολυπόθητης μακροπρόθεσμα οικονομικής αναβάθμισης. Σε βάρος της ίδιας της πιο στοιχειώδους λογικής, σε βάρος του αναφαίρετου βιολογικού δικαιώματος του ύπνου.
Αυτό, που συνέβαινε και επεκτείνεται με επικίνδυνους ρυθμούς στο ιστορικό κέντρο δεν μας παραξενεύει. Δυστυχώς, σε έναν τόπο χωρίς χωροταξικό σχεδιασμό και μακροπρόθεσμη οικονομική πολιτική, μόνον ευκαιριακές και σπασμωδικές λογικές έχουν πέραση. Που φυσικά το μόνο που πετυχαίνουν είναι να διαιωνίζουν τον φαύλο κύκλο: υποβάθμιση-απαξίωση. Η πρόσφατη αυτή λοιπόν απόφαση της Δημαρχιακής επιτροπής έχει –κατά τη γνώμη μας- κυριολεκτικά ιστορικό χαρακτήρα. Ομόφωνα μάλιστα μεταξύ των παρόντων Σ. Μικάλεφ, Π. Μεταληνού, Π. Μπογιάκη, Α. Κουρή και Χ. Μάστορα. Με απόντες τους Ι. Τρεπεκλή, Χ. Σαρλή και Χ. Κότση.
Καμία λογική αντίθεση στην επιχειρηματική δραστηριότητα μέσα στο ιστορικό κέντρο και στην ευρύτερη πόλη… Αντίθετα μάλιστα! Χρειαζόμαστε ζωντανή πόλη-μνημείο και όχι πόλη-νεκροταφείο. Αυτό, όμως, το προφανές συχνά προβάλλεται εκ του πονηρού. Γιατί η ζωντάνια στην πόλη είναι πρώτα και κύρια δεμένη με την ποιότητα ζωής των κατοικούντων σε αυτήν (μόνιμων ή επισκεπτών). Γιατί ΚΑΜΙΑ σχέση δεν έχει με την οργανωμένη και σωστά χωροταξικά κατανεμημένη δραστηριότητα ανάλογα με το είδος και τις συνέπειες της επιχειρηματικής δράσης.
Ελπιδοφόρο, μήνυμα η απόφαση της Δημαρχιακής επιτροπής, ελπίζουμε να συμβολίζει και να εκφράζει την στροφή προς μία άλλη κατεύθυνση ανάπτυξης της πόλης με αληθινό σεβασμό σε ανθρώπους και μνημεία.
Δευτέρα 3 Νοεμβρίου 2008
Κέρκυρα-Σαγιάδα: ένας νέος δρόμος…
Είμαστε από τους λίγους, που είχαν δοκιμάσει την γραμμή Κέρκυρα-Σαγιάδα, όταν το μεταφορικό αυτό έργο είχε αναλάβει το μικρό σκάφος «Αλέξανδρος» (αυτό, που κάνει τώρα την συγκοινωνία των Διαποντίων). Η ιδέα έχει διαχρονικότητα και αυτό είναι φυσικό. Η Σαγιάδα είναι το εγγύτερο προς την πόλη της Κέρκυρας λιμάνι της απέναντι ακτής και η σύνδεση έχει παρελθόν από την εποχή των καϊκιών. Συνήθως ήταν η «Ζαϊρα», που εκτελούσε το δρομολόγιο…Το εγχείρημα του «Αλέξανδρος» ήταν μάλλον καταδικασμένο σε αποτυχία για 2 κύριους λόγους. Ούτε το σκάφος ήταν το καταλληλότερο (χώραγε όχι παραπάνω από 4 αυτοκίνητα) αλλά ούτε και ο δρόμος Σαγιάδα -Εθνική Οδός για Γιάννενα & Αθήνα ήταν σε πολύ καλή κατάσταση… Σήμερα όμως οι όροι έχουν αλλάξει. Η Εγνατία πλησιάζει στην ολοκλήρωσή της, ενώ η Σαγιάδα θα βρίσκεται στην διαδρομή του νέου μεγάλου διασυνοριακού δρόμου: Ηγουμενίτσα-Αγιοι Σαράντα.
Προοπτικές λοιπόν υπάρχουν, όχι βέβαια ανέφελες… Δυστυχώς απ’ ότι μαθαίνουμε στο Ελληνικό κομμάτι του διασυνοριακού δρόμου η πρόοδος είναι μηδαμινή. Και βέβαια δεν ξέρουμε τι είδους σκάφη θα αναλάβουν το συγκοινωνιακό έργο… Οι άθλιες παντόφλες, που θριαμβεύουν εσχάτως στην γραμμή Κέρκυρας-Ηγουμενίτσας μας γυρνάνε 50 χρόνια πίσω και ασφαλώς δεν μας γεμίζουν αισιοδοξία. Με αυτά τα δεδομένα, νομίζουμε ότι είναι εύλογες οι επιφυλάξεις μας πλάϊ στις προσδοκίες μας…
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)